2010/04/部分走破(終点→起点)

彦根市と東近江市(旧能登川町)との境である愛知川。両岸には竹林が鬱蒼としていて水辺には近づき難い。
写真は主要地方道2号(大津能登川彦根線)の「八幡橋」で、上流にはJR琵琶湖線(東海道本線)が見えている。

愛知川を越えて彦根市に入ると、伊奈精機の工場と７×11がある。
湖東土木事務所管内図では、県道はこの工場内を突っ切って描かれるが、それは流石にないなぁ。
ここで、資料Bを見ると、工場の北側の道がそれらしい。

この田んぼの畦道が県道213号であり、県道213号の終点はここのようだ。
県管理を示すものは、一応探したけど見つからんかった。

その畦道県道を進むと、轍が横Yの字となっている最初の交差点？に出る。
サクラの咲いている方へ直進する。とりあえず工場に沿って進むらしい。

正面に琵琶湖線の築堤。右の木々は愛知川堤防の林だ。
畦道は真っ直ぐだが、県道は真っ直ぐではないと、間接資料は示している(矢印は終点方向を示す)。
しかし、うっかり真っ直ぐだと勘違いしてた自分は赤線ルートを辿ることなく、水路トンネルを見ただけだった。
なお、間接資料では県道は琵琶湖線の築堤で途切れているが、湖東土木事務所管内図は繋げて描いてある。

で、彦根市の認定路線網図見たら、終点から市町境まで市道として描かれていた。そのルートは、ここを真っ直ぐ
で、線路を越える部分はおそらく未供用、線路の向こうで、県道と思われる道路に合流となる。県道としては紙の上
だけの存在ということなのか？これはもう道路台帳そのものを見るしか方法はない・・・かまたは県に聞くとかね。

築堤前で振り返って、終点まで見る。
県管理を示すもんが何にもなくて、あんまり楽しくない。
これより築堤を迂回する。

築堤に沿って少し北側に進むと、なんともちっちゃい架道橋が。ちゃりんこと比べても低すぎる。

迂回して築堤の東側に来た。この尽きてる畦道は認定路線網図によると市道である。
が、県道の続きっぽい・・・。　道の横に立ってる杭のようなもんは、関連のないものだった。

愛知川の堤防に沿って進むが、堤防の上が県道かも知れん。
これが資料Bのあかんところで、1/500だか1/1000の図面を1/25000に合わせるとしたら
多少ずれたって問題ないわけで、ここがまさにそんなところ。どっちとも取れてしまう。
まぁ、間接資料を見せられないのは残念だが。

というわけで、上に上がった。この平場？も線路前まで続いている。
丁度琵琶湖線を貨物列車が通過していってるところ。

何か変なものが立ってた(斜めってるけど)。この先(起点方面)で何回か見かけたけど、何かな？
またもや琵琶湖線を貨物列車が通過していってた。物流の大動脈なんやなぁ。

県道かどうか分からんとこを歩いて、舗装路に出た。昭文社で県道表示されている道路だ。
この先はしばらく堤防上の道をのんびり進めそうだ。

　地図にカーソルオンで、県道のルートを示す。
電子国土より転載　（1/2500では　能登川）

-2-へ