2015/08/部分走破(終点→起点)

田んぼの中の2車線道路を南下してると現れる十字路有りの標識。ここまでは普通の県道だが、ここら辺から険道へと変わる。46号はここより存在が消されている。

曲がってもまだ2車線道路。先に踏切が見える。近江鉄道のものだ。

朝日大塚駅。ポイントのない停留所だ。

踏切越えても2車線だった。2車線幅道路続きとしては道なりに右方向（道幅は少し狭くなる）だが、当該県道は狭い道へ。なお、左は駅に行く。県道46号の行き先へはこのまま右方向の太い道進んだ方が速いし楽。

狭い道入って振り返ってみた。十字路有りはあるけど46号の存在は消されている。

県道沿いの池の真ん中にある祠に架かる橋、あれ渡れるのかちょっと気になった。

少し進むとまた別の池。

こういうちょっとずれた道とか、昔からの道っぽい。

右から道が合流してきた。振り返ってみると、どっちが県道か迷うトコ。まぁ舗装の状態で分かるといえば分かるけど。

前方が開けてきた。大塚の集落の端まで来た。

県道より広い市道と交差する。当該県道は直進する。

正面に見えてた森に近づいてきた。森は段丘の斜面になっており、この先下る。

段差は小さいもんで、すぐに終わる。この辺主要地方道らしからぬ光景で好きやな。

向きを変えて進むと交差点。見えてないけど川もある。そして橋の先にも道と交差。当然案内は無いのだが、当該県道は橋の前の道に入る(左折)。このまま真っ直ぐ進めば、当該県道の終点である県道41号（土山蒲生近江八幡線）に行ける。当該県道もこのまま真っ直ぐ行けばいいのに、態々（わざわざ）岡本の集落内を通るような経路を取る。

古川沿いの道を集落方面へ。じっくり見たわけではないんで分からんけど、県道の証拠がないな〜。

この橋を右折。岡本の集落の中へ。

岡本の集落内の当該県道。

集落内の丁字路。左は進む方向で、右は振り返っての画像。左の画像に写ってる気になる標柱は「尾張屋跡」とある。

そして終点の県道41号に到着。「おぉぉ、46号の案内があるやんけ！」

でもコレが案内されてる46号かぁ・・・ちょっと入るのに躊躇（ちゅうちょ）するわな。自分的にはすっごいｗｋｔｋだが。

終了

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