県北部
{相模原市(旧津久井郡域)、愛川町、清川村}

 県内では人口が希薄な地域(つまり山間部)なんで、山岳トンネルも多いけど、道路が少ないので都市部より少なくなっている。

更新したものにはがついています

※犬越路林道頂上にある犬越路隧道までは車で行けない。
※愛川町半原、県道514号の山側にトンネルが描いてある地図があるが、実際はトンネルはないようだ。
※早戸川林道付け替えに2箇所トンネルが描いてある地図があるが、実際は汁垂隧道しかない。
     

小瀬戸トンネル

主要地方道76号線(神之川林道)

相模原市緑区津久井町青根

2003年3月改修 L=73.4m

 H14年あたりで改修された。前は少し幅が狭かったのだが、広くなってしまった。通る車ないのに・・・。

大瀬戸トンネル

主要地方道76号線(神之川林道)

相模原市緑区津久井町青根

1991年2月竣工 L=186m

 以前は山をぐるっと回っていたようだが、ショートカットされてトンネルが出来た。旧道は廃道(土で埋めてる)。どの地図見てもこのトンネルは載ってない。
 
※2008年地図に載りました。でももう悪路ではないけど・・・。

平丸トンネル

一般国道413号

相模原市緑区津久井町青根

H14年2月竣工 L=78m

 H14年あたりで供用されたトンネル。山の尾根がトンネルでショートカットされた。旧道は閉鎖された。

橋沢隧道

一般国道20号

相模原市緑区相模湖町与瀬〜藤野町吉野

?年竣工 L=?(不明)

 R20のトンネルってそう多くない気がする。神奈川県内ではココだけ。入口の模様が特長。何故か銘版が取り外されてた。

愛川トンネル

主要地方道54号線

愛川町田代

H5年3月竣工 L=146m

 以前は山をぐるっと回っていたが、ショートカットされてトンネルが出来て、2車線となった。旧道も健在。

半原隧道

一般国道413号

愛川町半原

S50年4月竣工 L=85m

  中津川の段丘を上る途中にあるトンネル。勾配が結構きつい。

  

 

両向トンネル

一般県道514号線

愛川町半原

H1年3月竣工 L=233m

 宮ヶ瀬ダムによって全線付け替えられた県道。R412から来た時の1番目。

小平トンネル

一般県道514号線

愛川町半原

H2年10月竣工 L=127m

 宮ヶ瀬ダムによって全線付け替えられた県道。R412から来た時の2番目。

高取トンネル

一般県道514号線

愛川町半原

H4年3月竣工 L=286.5m

 宮ヶ瀬ダムによって全線付け替えられた県道。R412から来た時の3番目。

大沢トンネル

一般県道514号線

愛川町半原

H6年3月竣工 L=223m

 宮ヶ瀬ダムによって全線付け替えられた県道。R412から来た時の4番目。

石小屋トンネル

一般県道514号線

愛川町半原〜清川村宮ヶ瀬

1994年10月竣工 L=368m

 宮ヶ瀬ダムによって全線付け替えられた県道。R412から来た時の5番目。ここから関東地方建設局(当時)の建設した区間となる。

梅の木トンネル

一般県道514号線

清川村宮ヶ瀬

1992年12月竣工 L=185m

 宮ヶ瀬ダムによって全線付け替えられた県道。R412から来た時の6番目。建設は関東地方建設局。

宮ヶ瀬トンネル

一般県道514号線

清川村宮ヶ瀬

1987年10月竣工 L=499.5m

 宮ヶ瀬ダムによって全線付け替えられた県道。R412から来た時の7番目。付け替え県道の中で一番長い。建設は関東地方建設局。

春の木丸トンネル

主要地方道64号線

清川村宮ヶ瀬

1984年3月竣工 L=91m

 宮ヶ瀬ダムによって付け替えられた箇所。山の尾根を潜る。建設は関東地方建設局。

向山トンネル

主要地方道64号線

清川村宮ヶ瀬

H6年3月竣工 L=194m

 宮ヶ瀬ダムによって付け替えられた箇所。山の尾根を潜る。建設は関東地方建設局。

 

吹風トンネル

主要地方道70号線

清川村宮ヶ瀬

S63年3月竣工 L=244m

 宮ヶ瀬ダムによって付け替えられた箇所。南に向かって緩い勾配。「ふかぜ」と読む。

中沢トンネル

相模原市道

相模原市緑区津久井町青根

1998年12月竣工 L=61m

 国道413号線と並行して県道76号線に向かう新しい道にあるトンネル。新しいだけあって道は曲がりくねってなく、国道413号が詰まっている時など有効かも知れん。
 トンネル自体は短いがカーブしているので見通しは悪い。これも建設は関東地方建設局。

三増トンネル

主要地方道65号線

愛川町三増〜相模原市緑区津久井町根小屋

H4年1月竣工 L=462m

 町市境にあるトンネル。愛川町側はあまり峠という気がしない。かつては通行不能区間であった。

名称不明

愛川町半原

?年竣工 L=?(不明)

 県道54号線が川沿いを走る所をこの道路(水道道)は2つのトンネルで抜けている。背の低い未舗装レンガトンネル、電灯付きである。2つ目のトンネルは現在は金網で閉鎖されている。

奥野隧道

奥野林道

相模原市緑区津久井町鳥屋

S58年10月竣工 L=50m

 谷を上り詰めると短いトンネルで抜ける。1車線の林道トンネル。

 

 

沢井隧道

県道522号線

相模原市緑区藤野町小渕

1998年改修 L=?

 北側の坑口は特長的である・・・卵形とでも言うのだろーか。でもすぐに普通の形に戻る。内部で2箇所、内部が広くなってる構造。銘版には延長は記されてなかった。

岳雲沢隧道

県道513号線

相模原市緑区津久井町三井

?年竣工 L=?(不明)

 津久井湖北側の断崖を進むとある1個のトンネル。銘版はないけど、扁額はあった。何でか二輪車は通行止。

都井沢隧道

相模原市道

相模原市緑区城山町若葉台

?年竣工 L=?(不明)

 台地に出来たニュータウンから国道413号線に出るためのアクセス道路。片勾配で意外と長い。トンネル出口はT字路になっている。

若柳トンネル

県道517号線

相模原市緑区相模湖町若柳

S62年8月竣工 L=90m

 随分重厚というか豪快な感じの坑口だ。何か上から落ちてくるんかいな。トンネル自体は短いが、カーブしているので注意。

名称不明

相模原市道?

相模原市緑区城山町葉山島

?年竣工 L=?(不明)

  ゴルフ場を横切る道にあるトンネル。20%の坂を上ったところにある。掘ったというよりは埋めた感じ。

菅井隧道

主要地方道76号線

相模原市緑区藤野町牧野

S33年9月15日竣工 L=105m

  相模湖に流れる川を遡ったところにある古いトンネル。銘版に書いてあったのだが、完成時の路線名は「谷村上野原停車場線」というらしい。

天神隧道

主要地方道76号線

相模原市緑区藤野町牧野

?年竣工 L=?(不明)

  菅井隧道を抜けると思いがけずもう1つトンネルがある。ナトリウムランプではなかった。銘版は見付からなかったけど、菅井隧道と同時期に出来たと思われる。

綱子隧道

林道

相模原市緑区藤野町牧野

S48年3月年竣工 L=?(不明)

  天神隧道の近くにある。銘版はなかったが、竣工日が壁に刻まれていた。電灯は以前は少なかった。

清川トンネル

村道土山高畑線

清川村宮ヶ瀬

1995年6月竣工 L=653m

  宮ヶ瀬ダムに関するトンネルの中では1番長いが、電灯はなく、扁額もなかった。せっかく造ってんのに道路を封鎖して勿体無い。まぁ途中で途切れてる道なんでしょうがないか(最新の地図ではトンネルは消されてしまっている)。建設は関東地方建設局。

落合トンネル

市営林道

相模原市緑区津久井町鳥屋〜清川村宮ヶ瀬

1988年12月竣工 L=298m

  一般車は通れなかった道(宮ヶ瀬湖の北岸道路)にある隧道その1。今は昼間なら通れる。建設は関東地方建設局。

ナラサストンネル

市営林道

相模原市緑区津久井町青山

1988年8月年竣工 L=106m

  一般車は通れなかった道(宮ヶ瀬湖の北岸道路)にある隧道その2。建設は関東地方建設局。

青山トンネル

市営林道

相模原市緑区津久井町青山

1987年12月竣工 L=406.153m

  一般車は通れなかった道(宮ヶ瀬湖の北岸道路)にある隧道その3。延長がえらい細かい。建設は関東地方建設局。

韮尾根トンネル

市営林道

相模原市緑区津久井町青山

1983年3月竣工 L=615m

  一般車は通れなかった道(宮ヶ瀬湖の北岸道路)にある隧道その4。建設は関東地方建設局。

玉すだれの滝トンネル

ダム専用道路

相模原市緑区津久井町青山

1991年10月竣工 L=155m

  今も一般車は通れない道にある隧道。青山Tと韮尾根Tの間からチラッと見える。建設は関東地方建設局。宮ヶ瀬ダム一般公開時には通ることも出来る。

汁垂隧道

林道早戸川線付け替え

相模原市緑区津久井町鳥屋

?年竣工 L=?(不明)

  林道にある。全線舗装済だがライトはない、短いトンネル。林道にはゲートがあって通行不可。対岸に荒井林道があるとはいえ、封鎖してくれるなよと・・・。

小洞トンネル

神之川林道

相模原市緑区津久井町青根

1993年3月竣工 L=69.0m

  一般車通行不可の林道にある。坑口には鳥が。短いけど急なカーブの途中にあって、出口は見えない。

孫右衛門トンネル

神之川林道

相模原市緑区津久井町青根

1993年3月竣工 L=105.0m

  一般車通行不可の林道にある。坑口には鹿が描かれている。山中湖やヤビツ周るのしんどい、犬越路通させてくれ。

火打澤隧道

唐沢林道

清川村煤ヶ谷

?年竣工 L=?(不明)

  一般車通行不可の林道にあるのでほとんど人目に触れることはない。電灯ナシの短いトンネル。

物見トンネル

唐沢林道

清川村煤ヶ谷

1987年3月竣工 L=150m

上記と同じ林道にある短いトンネル。火打澤隧道よりは長い。

大洞トンネル

主要地方道70号線

清川村煤ヶ谷

H6年3月改修? L=50.4m

  1〜1.5車線が続くヤビツ峠でこのトンネルは2車線だ。昔は塩水トンネルみたいやったんかな。

塩水隧道

主要地方道70号線

清川村煤ヶ谷

?年竣工 L=?(不明)

  岩をくりぬいた感じの短い素掘り風隧道。扁額のくぼみはあるのだが扁額も銘版もない。地図では塩水とある。
 
厚木土木事務所管内図によると『塩水隧道』である。